유메야 SW 파워 핸들입니다.
19 / 25 스텔라 8000번대 기준 기본 핸들 75mm
19 / 25 스텔라 14000XG 기준 기본 핸들 80mm
기본 핸들 대비 5~10mm의 길이 연장으로 감기 파워 업을 해주는 튜닝 핸들입니다.
이름부터가 "POWER" 핸들입니다. 파워가 빡!!
파워 파워파워 파워파워~
노브는 유메야의 CI4+ 라운드 노브 타입.
사실 관리자 개인적인 취향으로는 이 노브도 빼고 핸들만 조금 더 저렴하게 나왔으면 더 좋았겠다 싶은 마음도 있지만
노브 갈아끼고 하는 것도 귀찮은 부분이 있으니까요.
가격이야 뭐 보는 기준에 따라 다르지만, 한국에서 가장 많이 쓰이는 14000XG의 80mm 대비 5mm 연장하는 튜닝핸들의 비용으로는 상당히 합리적이라고 생각합니다.
5mm 그거 뭐 별거냐? 하실 수도 있는데.. 생각보다 체감이 많이 달라집니다.
지깅도 하신다면 8000~10000번대에 장착하면 더 확실한 체감이 가능하고요.
실전적 기능으로 정말 강력하게 추천드립니다.
시마노 핸들 타입 H-4에 장착 가능.
19 / 25 스텔라 8000~14000 입니다.
역시 의외로 메이드 인 재팬.
유메야 SW 파워 핸들입니다.
19 / 25 스텔라 8000번대 기준 기본 핸들 75mm
19 / 25 스텔라 14000XG 기준 기본 핸들 80mm
기본 핸들 대비 5~10mm의 길이 연장으로 감기 파워 업을 해주는 튜닝 핸들입니다.
이름부터가 "POWER" 핸들입니다. 파워가 빡!!
파워 파워파워 파워파워~
노브는 유메야의 CI4+ 라운드 노브 타입.
사실 관리자 개인적인 취향으로는 이 노브도 빼고 핸들만 조금 더 저렴하게 나왔으면 더 좋았겠다 싶은 마음도 있지만
노브 갈아끼고 하는 것도 귀찮은 부분이 있으니까요.
가격이야 뭐 보는 기준에 따라 다르지만, 한국에서 가장 많이 쓰이는 14000XG의 80mm 대비 5mm 연장하는 튜닝핸들의 비용으로는 상당히 합리적이라고 생각합니다.
5mm 그거 뭐 별거냐? 하실 수도 있는데.. 생각보다 체감이 많이 달라집니다.
지깅도 하신다면 8000~10000번대에 장착하면 더 확실한 체감이 가능하고요.
실전적 기능으로 정말 강력하게 추천드립니다.
시마노 핸들 타입 H-4에 장착 가능.
19 / 25 스텔라 8000~14000 입니다.
역시 의외로 메이드 인 재팬.